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蘇州冷拔鋼管－－蘇州冷拔無縫管－－蘇州冷拔無縫鋼管
　　所謂冷拔，就是在不加熱的情況下對金屬共建用冷拔機拔長，優點是不用在高溫下進行，缺點是殘余應力較大，且不能拔得太長冷拔可提高韌性和抗拉強度得到較好的力學性能。       冷拔（軋）無縫鋼管流程：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。
冷拉和冷拔的區別：
　　冷拉和冷拔是金屬冷加工的兩種不同的方法，兩者并非一個概念。冷拉指在金屬材料的兩端施加拉力，使材料產生拉伸變形的方法；冷拔是指在材料的一端施加拔力，使材料通過一個模具孔而拔出的方法，模具的孔徑要較材料的直徑小些。冷拔加工使材料除了有拉伸變形外還有擠壓變形，冷拔加工一般要在專門的冷拔機上進行。經冷拔加工的材料要比經冷拉加工的材料性能更好些

蘇州高精密光亮無縫管－蘇州精密光亮管
特點
　　高精度、高光潔度、無氧化皮(膜)、耐高壓、冷彎不變形、擴口壓扁無裂縫，對抗拉、抗沖擊具有良好機械性能。
用途
　　車輛制造業的輸油、輸氣、輸液系統；機械制造業的液壓系統；工程機械、柴油機、空調機、挖掘機、航空航天、造船業等均可替代進口管。光亮管還適用于各類液壓機械的液壓管件系統，特別適宜于與各類卡套接頭連接，其效果大大優于傳統的焊接式連接
　　以寶鋼產優質熱軋鋼管為主要坯料，經過精到、獨特的冷拔工藝制成尺寸精度高、光潔度好的精密無縫鋼管。成品經以無氧介質作保護氣氛的光亮熱處理，其內外表面均無氧化皮（膜）生成，既保持了原有的尺寸精度與光潔度，又改善了鋼管的內在性能，可適應各類深加工 用于各類車輛制造業的輸油、輸氣（剎車制動）、輸液系統，包括轎車、客車、機車車輛（火車頭）、各類工程機械（挖掘機、推土機、高空作業車、清掃車、混凝土泵車）等。

蘇州熱擴無縫管－蘇州熱擴鋼管－蘇州熱擴無縫鋼管
執行標準和用途
規格范圍
219-820*6-14
執行標準和用途
(1)標準執行GB8162-1999
用于制造管道、容器、設備、管件及鋼結構，適用于結構用一般無縫鋼管等。
(2)標準執行GB8163-1999
用于石油、天然氣遠程輸送以及其他流體輸送，適用于輸送流體用一般無縫鋼管等。
(3)標準執行GB3087-1999
用于低中壓、高壓及其以上壓力鍋爐的水冷壁、省煤器、再熱器、過熱器及蒸汽管道的制造。
(4)標準執行API SPEC 5L
用于石油、天然氣工業中的氣、水、油輸送。

無錫市遠洋鋼管有限公司
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蘇州高壓鍋爐管－－蘇州低中壓鍋爐管
生產
鍋爐管由于長期在高溫和高壓條件下工作，材料將發生蠕變，塑性和韌性下降，原始組織改變，產生腐蝕等。
作為鍋爐用的鋼管應具備：
(1)足夠的持久強度；
(2)足夠的塑性變形能力；
(3)最小的時效傾向和熱脆性；
(4)高的抗氧化、耐煤灰、耐天然氣高溫下腐蝕、蒸汽和應力腐蝕性能；
(5)良好的組織穩定性以及良好的工藝性能。高壓鍋爐管的鋼種有碳鋼以及珠光體、鐵素體和奧氏體型不銹耐熱鋼。為了提高火力發電機組的熱效率、降低燃耗，世界各國均以發展大容量、高參數(高溫、高壓)火電機組(1000MW以上)為主。蒸汽壓力提高到31.5～34.3MPa，過熱蒸汽溫度達595～650℃，向超高壓臨界壓力發展，這樣對高壓鍋爐管提出了更高的要求。為此開發了新的鋼種，以滿足高參數電站鍋爐的需用。表1為常用的高壓鍋爐管的鋼種；表2為高壓鍋爐管的新鋼種。
高壓鍋爐管的生產工藝隨鋼種的不同各有差異。以珠光體型鉻鉬釩鋼為例，鍋爐管的生產工藝特點是：
(1)管坯應剝皮，剝皮量通常為5mm；
(2)由于鋼質較硬，管坯多用氧氣切割或鋸切；
(3)由于鉻鉬釩鋼的導熱性比碳鋼低，加熱速度宜稍慢，加熱溫度為1120～1180℃，穿孔溫度為1100～1160℃；(4)這類鋼在1000～1100℃區間有良好的塑性和低的變形抗力，因而穿孔性能較好，變形參數可照中碳鋼或合金鋼(例如30CrMnSiA)選��；
(5)軋后鋼管要正火和回火，正火溫度為950～980℃，回火溫度為730～750℃，保溫時間為2～3h；
(6)鋼管尺寸公差較嚴，以保證對口焊接；管子長度盡可能長，以利于減少焊口數量。